Marc Márquez Wikipédia

Malajziában Rossi szenzációs győzelmet aratott azzal, hogy a tizenegyedik helyről indulva megnyerte az új versenyt, és többször is megküzdött Dovizioso új Hondájával a győzelemért. Rossi a 6. helyen kvalifikálta magát, de egy szörnyű szökés után az első kanyarokban számos helyet megrongált. A srác több bónuszkódok sportingbet versenyzőt is megelőzött, köztük Lorenzót is, hogy többször is megküzdjön a vezetésért Doviziosóval, de végül mindössze 0,224 másodperccel megelőzte.236 Ez volt az első győzelme a júniusi baleset óta, és a szezonbeli következő fantasztikus győzelme. Lorenzo azonban új arculatot kapott, a harmadik helyen ért célba, miközben a kilencedik vagy annál magasabb helyre számított az új cím elnyerésére. Az új versenyzőt Lorenzo szerezte meg, miután Pedrosa a főtábláról bukott ki.232233 A következő néhány futamban, Csehországban és Indianapolisban, Rossi gyenge eredményeket ért el, az ötödik és a negyedik helyen végzett.

Bónuszkódok sportingbet: Idegen nyelvű nemzeti cím felsorolásjel, első lépés

Pillanatokkal később azonban Dovizioso a nyolcas körös váltás során megsérült, gyorsan megelőzve Márquezt, aki megszerezte hatodik világbajnoki címét. Hayden az év nagy részében vezette az új címet, de az új Portugál Nagydíjon Pedrosa felelőtlenül megsérült. A többi motoros kiesett a versenyből, és Rossi megszerezte az új címvezetést, így már csak a versenyben kellett versenyeznie. Az év utolsó szakaszában Rossi az ötödik körben kiesett a motorjáról, hogy behozza a negatív kezdetét. Hayden egy hagyományos csatát vívott, és biztonságosan a harmadik helyen végzett, ezzel világbajnok lett.

Körülbelül három futam van hátra, így Márquez megszerezte ötödik teljes MotoGP-nevét, és egy harmadik nevet is bebiztosíthat egymás után, az eredeti versenyző, aki versenyben volt, mivel Valentino Rossi öt egymást követő győzelmet szerzett a 2000-es évek elején. Márquez egyet szerzett, hogy felzárkózzon a jerezi versenyen, és egy prémium kategóriás csúszást produkáljon a pályán, miután legyőzte Thomas Lüthit. Minden további győzelem az első volt a pályákon négy év után, és egyenesen impozáns bajnoki címet szerezhet.

Versenyzése mellett Kawase-san néhány nap alatt elkezdett dolgozni egy alkatrészgyártó cégen, mielőtt csatlakozott a Hondához, majd 2012-ben áthelyezték a HRC-hez… bővebben. Mindez annak ellenére történt, hogy 2019 és 2020 elején ficamok miatt komoly nyakműtétekre volt szüksége. Az RC213V azonban egyre nehezebben indul be, Pedrosa utolsó győzelmét 2017-ben, Cal Crutchlow-t pedig 2018 elején szerezte meg.

A HRC csapat sorozatban harmadszor nyerte meg a Suzuka 8 Days versenyt, ezzel a Honda 30. győzelmét aratta a Suzuka 8 Occasions versenyen.

Mick Doohan ezt követően egy domináns Honda-varázslatot vezetett, az ausztrál négy kerékpáros bajnoki címet szerzett 1994-től 1998-ig – egyetlen versenyző sem szerzett többet egymás után, hogy a Honda nevéhez fűzze. Az új MotoGP közösség jelenleg öt márkaközösséggel rendelkezik, amelyek közül az egyik a Honda HRC. Amellett, hogy egy kiváló gyári csapatot működtet, a Honda két teljes raktáron lévő motorkerékpárt is kínál fiókcsapatának, az LCR Groupnak.

Nagyjából három dobogós helyezés következett a nyár előtti időszakban, majd vasárnap kétszeres győzelmet aratott Aragóniában, ahol Marquez 1043 hónap után először tért vissza a legfelső fokra. San Marinóban és az ausztrál kontinensen aratott további győzelmeknek köszönhetően az új #93-as autó elkerülte a harmadik helyet a versenyen, míg a nyolcnapos győztes most arra törekszik, hogy kilencet érjen el, ha a Ducati híres raktári piros autójával Pecco közelében 2025-ben versenyez. Spanyolországban Rossi megszerezte első dobogós helyezését – első dobogós helyezést a tavalyi holland fordulóban, és 52. dobogós helyezést ért el – kedden, majd egy győzelemmel zárta az új versenyt. Emellett tíz dologban javította címvédői eredményét Lorenzo előtt, aki harmadik lett. Márquez megszerezte a 6. legnagyobb csoportbajnoki címét és a 8. közösségi tornáját, miután az utolsó körben legyőzte Fabio Quartararót a 2019-es Thaiföldi MotoGP-n a Buriram Around World Routine-ban.101 Márquez az egész évet a legjobbak között zárta, legalábbis a legutóbbi négy versenyéből hárommal, miután címe bepecsételődött.

• A garázsban dolgozó újoncok közül többen is segítettek Marini megmentésében, aki optimista a csapat által várt tanácsokkal kapcsolatban.
• Rossi uralta az egész évet, és tizenegy versenygyőzelemmel végül a Globe Champ bajnoki címet szerezte meg, így már csak öt futam van hátra az év végéig.
• Luca Marini és a 2020-as bajnok, Joan Mir idén piros, fehér és kék festést viselnek a Honda RC213V-ken, ami a HRC szervezeti színeit jelképezi.

Morbidelli szerint Quartararo, Marc Márquez és Bagnaia is lefagyhat a napi dos-ra.

Az új portimaói nyitófutam pole pozícióval és kiváló dobogós helyezéssel indult, de egy versenyhiba miatt Marquez jobbra csapódott Miguel Oliveira mögé, egymást sértve. A Honda azonban 1968-ban visszalépett a nagydíjtól a hengerszám-korlátozások (öt az 500 köbcentisekhez, kettő a 250 köbcentisekhez, kettő pedig a 125 köbcentisekhez) és a bakteriális fertőzések (hatsebességes) kezelése miatt. A Honda gyári szférája változatlan motoros kínálattal rendelkezik – Joan Mir és Luca Marini előtt – a MotoGP-ben idén, de hatalmas vizuális változások lesznek a Repsoltól, az 1995-ös identitású újonctól való eltéréssel. A Castrollal kötött partnerség, és ez azt jelenti, hogy a cég a Honda HRC-t főszponzorként szerződteti, új lehetőségeket kíván teremteni, és értékes információkat nyújt a közönségnek.

A Hondához való elfogadásodhoz pontosan az kellett, ami a MotoGP-ben is megtörtént, hogy a márka mérnökei a motorkerékpár-fejlesztések terén innovatívak legyenek, az új gyári Honda csapat pedig a sikerhez vezető utat választotta. A profik továbbra is a Honda HRC Castrol motorosai, Joan Mir és Luca Marini voltak Sepangban, Mir a hatodik helyen végzett, és valószínűleg gyorsabb lesz, mint az első kvalifikációs napja a 2024-es Maláj Nagydíjon, míg Marini a tizedik helyen végzett Marquez mögött két másodperc alatt. Alex Marquez a 2019-es Moto2 világbajnoki cím megszerzése után távozott a MotoGP-ből. Marc Márquez 2020-ig maradt, miután a 2024-es év vége előtt szerződést kötött a Repsol Hondával, de Marquezt Stefan Bradl váltotta, miután súlyos sérülést szenvedett a felső ujján a 2020-as Motorkerékpár Nagydíjon.

Az öt évnyi versenyzésből való kilábalás után a Honda által végrehajtott számos jelentős változás egyike Romano Albesiano kinevezése új technikai menedzsernek. Ez az első alkalom, hogy egy kiváló nyugat-európai profi lett a cég MotoGP-vállalkozásának legújabb vezetője. Amikor a létesítménybe kerültem, számos változást láttam, és jövőre további változások várhatók. A 2024-es évben a Honda a valaha volt legalacsonyabb pontszerzőjét könyvelhette el a nagy versenytörténetben, Marini és Mir összesen 75 pontot szerzett. A HRC által szervezett főbb egymárkás versenysorozatok a HRC GROM Mug, a CBR250R Dream Glass és a CBR250RR Dream Glass, amelyek fejlesztési modelleket tartalmaznak, valamint az NSF100 HRC Trophy, amelyen az új NSF100, egy lelkes HRC fejlesztési modellsebesség és a HRC NSF250R Mali is szerepel, amelyet a jövő MotoGP-motorosainak fejlesztésére terveztek. Az autóversenyzés területén a Honda gyakran erősíti a környezetet, hogy támogassa a fiatalabb versenyzőket azáltal, hogy fejlődési lehetőségeket biztosít az európai országokban megrendezett formulaversenyeken, a japán FIA-F4 vagy Super Formula Bulbs versenyeken, vagy más versenyeken a Honda Formula Dream Enterprise (HFDP) keretében.

A csapatnak sikerült szinte kizárólag Repsol Honda versenyzőket bevonnia a katalán versenybe, ahol Crivillé az első, Okada a következő, Gibernau pedig a harmadik helyen végzett. 1995-ben a csapat egy nagyjából három versenyzőből álló névsorhoz csatlakozott, köztük Mick Doohanhoz, Àlex Crivilléhez és Shinichi Itóhoz, akik az új Honda NSR500-zal versenyeztek. Doohan második alkalommal szerezte meg a nemzeti bajnoki címet Argentínában, miután hét futamgyőzelemmel a szezon elején végig versenyzett, Crivillé pedig egy futamgyőzelemmel a negyedik helyen végzett, Ito pedig összesítésben ötödik lett. A csapat 1996-ban öt versenyzővel bővült; Doohan és Crivillé a legújabb NSR500-zal, Tadayuki Okada és Ito az új Honda NSR500V-vel versenyzett. Doohan nyolc futamgyőzelemmel megnyerte a bajnokságot, Crivillé pedig sportoló lett – néhány győzelemmel. Marc Marquez lett a legújabb legfiatalabb, valójában fél tucat kieső iparági győztes, miután 2017-ben a második legnagyobb csapatuk csúcsát produkálta.

A csapat korábbi jelentése a Castrol-lal, az autóipari kenési és elégedettségi termékek világelsőjével kötött valódi szövetségről hullámokat bocsát ki a paddock iránti izgalomból. Ez a vállalkozás egy olyan kapcsolatot jelent, amely elősegíti a fejlődést és a műszaki innovációt, ami a Honda hosszú távú sikerének alapja. A Repsol-lal fennálló történelmi, mintegy három évtizedes kapcsolat után a Honda izgalmas új útra indult, amelynek szponzora a Castrol. A 2025-ös MotoGP⁤ világbajnokság előtt leültünk Kenzo Satóval, a Honda HRC People Movie rendezőjével, hogy beszéljünk a legendás csapatban betöltött lenyűgöző szerepéről. Marini, a Hondával töltött második szezonjában, az első évben jelentős eredményeket és műszaki ismereteket mutatott fel. Éhes arra, hogy erre a lendületre építve dolgozzon, kihasználva a keményen megszerzett érzékét és az új RC213V jobb megértését, hogy megvizsgálja a Honda technológiai erőfeszítéseinek vezető szerepét. Készülj fel, hogy átélhesd a legújabb Honda HRC Castrol bulit, gyújtsd be az új aszfaltot és hajszold a nyereményeket 2025-ben.