Yamaha Motogp Rider második gondolatok hatékonysága távol a lehetséges V4 motortól

Eközben a Yamaha ellopta a Ducati kapitánya aerodinamikai Marco Nicotra-t, amely a múltban a Formula első lépés aerodinamikán dolgozott, és a Technology Manager Maximum Bartolini-t, amelynek érkezési funkciói a legújabb létesítmény rendszerének felfelé fordultak. A Novemberi Blog Post-Season Barcelona teszteléseihez a vadonatúj Yamaha garázsokat a japán, míg a japánok, míg a japánok, míg az EU-nál is éltek. Egy igazán névtelen háztartási csata Taka Nakagamiért – a helyi karakter aligha valóban eljutott a hétvégére annak ellenére, hogy a többi Honda motoros ismét tisztességes tempót mutatott az új nedves és a halottakban. De nem, azt állították, hogy nem végül a 4. hétvégi nedves verseny, amelyet ezt a hétvégét szem előtt tartja, hogy birtokolja – hanem inkább azért, mert ez az egyetlen, amelyben Bagnaia, és Martin meghosszabbította a bajnokság előnyeit, valószínűleg a múltra. Annak érdekében, hogy veszélyes legyen, folytasson egy jó körben, mint a Slicks többi része, a félig-jó helyen áll. Például csalódottan követte, amikor a vadonatúj (egy ponton megszakított) újraindul a figyelmeztető zászlók után.

• Éppen az 1983 -as gyakorlat folytatása, amelyet az ötödik szetten fejeztek be, úgy döntött, hogy feladja a tevékenységet.
• „Az a választás, hogy a Yamaha Yamaha miatt a nehéz munkából származik, amelyet csapatunk az elmúlt pár szezonban felállított.
• A Honda Kína felhatalmazta őt a 2017 -ben, hogy versenyezzen a Moto3 ipari bajnokságon.
• Sosem soha nem lett egy különösen egyszerű vasárnap, ha Fabio Quartararo a Motegi -ben figyelembe vette, amelyben a Yamaha motorosok most a legjobban harcolnak az M1 -hez, és ezért tükröződnek a középszerű előadásban.

Csapatcsere

Egy csinos tankönyv hét vége a Pecco Bagnaia -ból származó uralomból – az év friss szomszédságában, amelyben a felajánlott korlátozáshoz mutatták be. Francesco Bagnaia jelentős kétszer teljesített a japán Grand Prix -ben, hogy bezárja Jorge Martin MotoGP bajnokság vezetőjét. A Quartararo egy másodperc háromtizedben csökkent, mint egyszerűen a Pramac Yamaha, a friss ember, Jack Miller. A legújabb ausztrál a barcelonai kísérleti történelem novemberi, a dos.dos pillanataitól a leggyorsabban, a leggyorsabban, amikor biztosan megragadta a Yamaha M1 -et. De az utolsó napi edzés nagy előrelépése van, mivel a srác a második napjának teljes 2. napját kapta.

Az 1998-ban maradt paraplegikus volt a jó szívszorító csúszda után a friss szezon előtt, azonban nem tompítja törekvését. Miután a történelmi lépés, hogy Marc Marquez -t birtokoljon, hogy részt vegyen a Bagnaia -ban a Ducati -ban, egy másik Bombshell MotoGP ™ versenyző átadása a friss 2024 -es év befejezésekor valószínűleg összehasonlítható Martinnal a Prima Pramac Racing Ducati -ból az Aprilia Racing Warhouse csoportba.A 2024 -es MotoGP ™ 12 hónapos friss csillagversenyei biztosan Jorge Martin, Francesco Bagnaia, és Marc Marquez, mind a három, a Ducati házigazdákon működhet. Közülük 17 versenyt szereztek, amelyekben Bagnaia közvetlenül a figyelemre méltó tizenegy győzelemre került a Desmosedici GP24 számára, míg a Martin és a Marquez mindegyiknek három rendezvényt szerzett a Desmosedici GP23 -hoz. Az új létesítmény Aprilia Group, amely az új, nagyon hozzáértő nyelvi partnereket kínálja, Viñales és az Espargaro.

Trackhouse rohanás

Az új olasz versenyző szerelmeseinek, Jorge Martin a 2025 -ös World győztese, aki megmutatja, hogy megmutatja, hogy ennek ellenére az iparág egyik ajánlott. A https://fogadas-sport.com/gamebookers/ Moto2 ™ ipari verseny és hét hatalmas Prix győzelem a Ducati Build Bastianini -val minden bizonnyal a MotoGP ™ egyik legélvezetesebb tehetségével. Most átadja versenyképes elrendezését, hogy segítsen Önnek a KTM Tech3 -nak, miután a létesítmény Ducati Seat -t Marc Marqueznek dobta, amelyben várhatóan egy erőművet szerez a Maverick Viñales csapattársa mellett. Egy motorkerékpárral, hogy kiegészítse működési tervét, a Bastianini több sokkot fog biztosítani 2025-ben. Thaiföld első ténylegesen a Grand Prix győztese ismét a történelem készítése az ország alapvető MotoGP ™ versenyzője óta. A Chantra bevezetése 12 hónapos hajlamos arra, hogy elinduljon, és a Buriram alatt hazamegy, amelyben a srác versenyző rajongóival szembesül.

• Az Aoyama még nem volt megfelelő csoportos versenyző, azonban a tavalyi 2015 -ös dalok sok részét észrevettük, és a 2016 -os sofőrrel.
• Mivel a Tech3 véget ért a szövetségnek, a Petronas (2019) úgy tűnt, amely a csekkfüzetből áll, hogy megtalálja az M1 jelenlegi követelményeit, mielőtt 36 hónappal később távozik.
• A vadonatúj bonyolultságok megfogalmazásához a MotoGP ™ kerékpár-módosítástól és annak, hogy miként működik az új zászló-flag jel a Grand Prix Racing-ben, csak ki, mint a MotoGP ™ versenymenedzser, Mike Webb, hogy az Egyesült Államok részleteit felajánlja.
• Abszolút Binder ötödik évadja volt a partihoz, majd ötödik teljes lett a 2024 -es MotoGP ™ rangsorban.
• Az elülső csoportban lévő személyektől távol, csak egy magányos KTM döntött úgy, hogy a bejáraton keresztül marad, így pitlane -t, és a friss kocka mozgathatja.

Akkor miért kulccsal a MotoGP ™ versenyzői az A rohanáson keresztül?

Az olyan kerékpáros rendszerek, mint például a HoleShot és az utazási szintű eszközök, segítenek megállítani az ellenőrizetlen kerékpárokat, különösen a legmagasabb sebességtől, és a vezető mélyebb kezelését biztosítják. A csoportok összekeverik a versenyző nézeteit a tanulmányokkal, hogy beállíthassák a kerékpárosokat, beállíthatják a motorfék-elrendezést, a keretet, és felfüggeszthetik a rendszer elrendezését, a fojtószelep-érzékenység (nyomatékkonzultáció), a kisüléskezelés és a vontatás kezelése.A kalibrációs ONE -érzékelők, valamint az általuk végzett elemzés kulcsfontosságú a menedék megfelelő egyensúlyához és a MotoGP ™ kerékpárok kielégítéséhez. A MotoGP ™ Riders által felruházott friss védőforrások segítenek csökkenteni a balesetek érzésének csökkentését, miután megtörténnek, csúcstechnológiai sisakokkal, versenyszolgáltatásokkal, kesztyűkkel, és döntő szerepet játszik. Az új motorosoknak akkor is biztonságosan kell viselkedniük, ha és ez részben az egyéni viselkedésükhöz kapcsolódik, és részben az atlétikával kapcsolatos másik kulcsfontosságú szakemberek munkájának eredményeként lehet. Végül a technológiai oldalak újabb keveréke az új rutinház alá kerül, hogy növelje a kerékpárosok kihívását.

Pontosan az, hogy a KTM biztosítja a MotoGP versenyzőinek szorongásait

„Virtuális gödörfórumok” a MotoGP ™ ciklusok irányítópultjaihoz, és lehetővé teszik a közösségek, és verseny irányíthatják a rendkívül fontos védelmi riasztások kommunikálását, és a versenyzőknek üzeneteket küldhetnek a versenyzőknek. A 2025 -ös magyar MotoGP és Superbike rendezvényeken való belépésnek később a termékértékesítésnek kell lennie. Humda célja az, hogy a motorversenyt a többi honfitársunk számára felajánlja. Ha többet szeretne megtudni, kérjük, látogasson el a hivatalos más webhelyekre, és a Superbikeofhungary.com és a közösségi hálózati oldalak. Közvetlenül a szorongásos varázslat után, az Aprilia -val, Miguel Oliveira más háztartással rendelkezik a Pramac Yamaha -tól. A Yamaha nagyszerűségének visszaállításához rendelt, a vadonatúj portugál versenyző képessége nélkülözhetetlen.

Egyikek egyike sem tudott bejelentkezni csak egy dobogóra az elmúlt évben, egy statisztika igazolja a tapasztalt nyílást, és meg akarják segíteni, hogy segítsen Önnek fellépni szerdán, amikor a 2025-ből a Sepangban kezdődik az első szononok előtti vizsgálat. Mint ilyen, a heti minta megkarcolja az egész karrier esélyét, hogy együtt jusson vele, és a 2025 -es MotoGP vállalkozás jövő hónapja eleje előtt meg fogja fontolni a kerékpárokat. Az új hat Yamaha MotoGP és a Moto2 motorosok (Fabio Quartararo, Álex Rins, Jack Miller, Miguel Oliveira, Tony Arbolino és Izan Guevara) a Yamaha Motor szervezete, mivel a Warehouse kerékpárosok, a Yamaha Motor szervezete véglegesíti. Véleményem szerint az alsó felé három találat talál, és azt hiszem, és én is igen, van időm, hogy kipróbálják a Fresh V4 -et. A legújabb 23 éves funkciók azonban a Moto3 ™ -ben, valamint a Moto2 ™ -ben végződtek, hogy rendelkezésére áll, hogy segítsen megtámadni, hogy 25 pontos fosztékot kapjon, és a verseny címei.

Ukawa az 1994 -es nagydíj -foglalkozásuk volt, a 250 cm3 -es iparági címekből. Foglalkozása során Ukawa négy hatalmas prixet és öt Suzukát nyert 8 -szor a sürgősségi versenyen. Most, hacsak az időjárási előírások természetesen nem hihetetlenül jelentősek, hogy a csata elkerülhető a menedékhelyek miatt, a tapasztalat a nedvesben is megőrizhető, és válthat a követelményekre, mivel a motorosok képesek önmagukra menni, mikor a legjobb perc a javításhoz. A MotoGP ™ védelmi technológiával rendelkezik ezekben a műszerű verseny házigazdáiban. A friss motorok, keretrendszer, gumiabroncsok, lengőkarok vagy más alkatrészek osztálya a kerékpárok számára a nagymértékben, amelyet meg tudsz emelni, ezért a ciklusok védelmének javításával jár.

Naplózás

A legújabb uralkodó közösségi bajnoknak hatalmas válaszra volt szüksége a japánban, közvetlenül egy érzelmi indonéz hétvége után. És lehet, hogy Bagnaia valójában nagyon sok a jobb, a 2. képzettséggel, és megbizonyosodhat arról, hogy a legnagyobb hírneve volt annak érdekében, hogy kihasználhassa az Acosta fagyasztását a sprint vezetőjéből. A Tech3 újonc sebessége szerint a szekció során a srác csökken, a Next valójában szinte biztosan messze a legtöbb Bagnaia remélhetett volna egy eseményen. Egy újabb fagy, hogy az Acosta elrabolja az Egyesült Államokat a lehetőségről, megfigyelje, hogy valójában pontosan az, hogy a Bagnaia versenyképes.A srác azonban a versenyen belül működik az ön előtt, és ezért ragyogóan fog fellépni a hét végén, erős tempót tartva Martin ellen, és ellenáll egy késői díjnak, hogy birtokolja a szezon 8. Grand Prix nyereményét, és Ön lehet a 4. Sprint/GP dupla. Tehát csodálatos japán versenyző regisztrálta a Repsol Honda -t az 1996 -oson belül, és 2000 -ig élhet a cégünkkel.